中国车市需要“方程豹”吗?
2038-01-19 11:14:07   来源:中国新能源汽车网   评论:0 点击:

【摘要】产业百年,星移物换。汽车历史走过一百三十多个岁月,终于轮到中国品牌大显身手。...... -->

产业百年,星移物换。汽车历史走过一百三十多个岁月,终于轮到中国品牌大显身手。

只是,重大节点仍有遗憾,迄今都被海外品牌把持:卡尔·本茨发明汽车,德国工程师文化享誉全球;亨利·福特流水线带动第一次汽车产业变革,奠定美国超级大国根基;丰田喜一郎和大野耐一提出精益生产,让第二次汽车产业进化和日本工匠精神同时深入人心。

又一颗新星冉冉升起,同时,这也是中国汽车构建属于自己的汽车文化、紧扣汽车历史发展节点的重要落子。

“大人,时代变了”

对汽车产业来说,而今迈上了新的时代台阶。

“自宇宙之根本大法言之,森罗万象,无日不在演进之途,万无保守现状之理。”陈独秀在《敬告青年》里这样呐喊。惟有洞悉宏观大势,才能在“大考”里解开最难的那道试题。

而时代转变的辙印,也契合着方程豹的发展路径。原本不乏这样的疑问:从大众化市场的王朝、海洋,到高端化的腾势,乃至百万级的仰望,比亚迪旗下已有不同定位的品牌,为何又要推出方程豹?归根结底还是一个“变”字,无论是外部环境,还是内在诉求,都构成了催生方程豹的土壤。

以外部环境而言,我国汽车消费正在从“私有化”向“个人化”阶段发展。这一结论,见于中信证券此前出品的《汽车:从出行刚需走向个性消费》研究报告。

如果说私有化阶段,购车注重性价比、各项功能均衡,那么个人化阶段,汽车消费不再拘泥于功能和实用性,转而追求品质与个性。

“这是一次大胆突破。”王传福曾在预告里这样评价方程豹,当时的描述是“一个具有专业性和个性化特色的全新品牌,并独立运营。”突破何在?并不只是在技术层面实现创新,而是在定位层面:

新时代用户需要与众不同的个性,于是方程豹第一款产品,便提供同价位里独一无二的硬派SUV车型,聚焦越野、城市等全场景。

新时代用户注重创新,拥抱新能源技术;于是方程豹依托于比亚迪整个集团多年以来在新能源技术领域的基础,打造全新混动平台DMO,贴合用户诉求。

新时代用户需要的不是简单的出行工具;于是方程豹更希望成为用户的出行伙伴、个性延伸。

以内部诉求而言,方程豹进一步完善了比亚迪的价格带和品牌定位的矩阵。

当同门其他品牌在大众主流市场、豪华市场,乃至百万元顶级市场等不同价格段各司其职,那么个性化市场,则刚好有方程豹来承接,也将向精于此领域的传统豪华品牌发起猛攻。届时,整个比亚迪集团汽车业务将实现“从家用到豪华,从大众到个性化”全领域覆盖。

“为何又走向多品牌战略?”其实新时代的多品牌已经完全不是“多生孩子好打架”的简单粗暴战略,而是对汽车品类加以梳理、归拢,每个子品牌发力领域更清晰、明确、专注,“专业的定位交给专业的品牌”。

提到全产业链垂直整合,方程豹背后的比亚迪则是最具备发言权的中国汽车公司,从电池电芯、技术方案到整车制造,乃至IGBT设计加工,全部用自己的脚步丈量了发展路径。于是,这样的积淀,足以让方程豹在内的各个子品牌,从底层思维更深刻洞察乃至引领核心技术及解决方案,深度、快速整合前沿性关键技术搭载上车,支撑新形态产品探索。

那么市场和场景视角,委托调研公司做足够多的市场调查就足够了吗?非也。场景和用户需求的理解,并不能只通过第三方间接获取信息,也同样需要结合工程研发,自行营造场景和工况,甚至是车辆系统极限工作条件。

这又一次命中了比亚迪的长板,如今集团构建起“7+4全场景应用能力”,成为全球唯一涵盖七大常规领域和四大特殊领域规模化应用的品牌,足迹遍及6大洲70多个国家和地区的众多场景、工况。如果温度、过载诉求,用户可能遇到60分挑战,那么在场景测试里做到100分,再面对用户的日常使用,“求其上而承其中”,自然格外游刃有余。

而这一切的背后,都是比亚迪技术储备阶梯式覆盖的功劳。作为国内汽车产业研发投入最高的汽车公司,比亚迪拥有近7万名研发人员,实现全球授权专利2.7万+,掌握刀片电池、易四方、DM-i、DM-p、CTB、芯片半导体等全球顶级“黑科技”。

就像全新混动平台DMO,正是由于比亚迪混动技术的积累,以及DM-i和DM-p优势结合,才能兼顾性能和能耗,整车超长续航大于1200公里。

同时,DMO将采用纵置架构动力总成,主要是为了布置双叉臂悬架,更好地解决舒适型和越野性能的平衡。另一方面,纵置发动机可以大幅度降低车辆质心,提升整车的操控性,现有的奔驰G也是同款悬架。

那么对于中国汽车产业来说,方程豹的意义更为突出。它不仅仅新增了个性化品牌门类,引领新能源汽车行业的个性化革命,并且也将起到推动行业向上发展、赋能中国汽车文化的作用。

“任何足够先进的科技,皆与魔法无异。”阿瑟?克拉克很早就在《未来的轮廓》中如是定义技术的影响力,它将彻底重塑整个人类社会的形态。整个行业转型的背景下,汽车技术革新再也不是“升级三大件”那么简单。电气化、芯片……更多科技化元素的涌入,让竞争态势更为错综复杂。

中国该如何打出自己的王炸以主导产业革命?方程豹初露爪牙,却已经剑指巅峰。第三方程巍若雄关,但已有矫健的身影发起冲击,旨在拿下更让业界震撼的高分。

来源:第一电动网

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