北极星储能网讯:9月7日，日产在东京和拉斯维加斯同期举办的发布会上，正式揭幕了下一代 2018 款日产 Leaf。
自 2011 年推出以来，「Leaf」已经成为世界畅销的全电动汽车，上一代车型在全球销售了超过 28.3 万台，美国已经有超过 11 万台的销量。 但像雪佛兰 Bolt EV 和特斯拉 Model 3 这样的新竞争对手已经开始想要抢夺这个宝座。
而这一次，日产重新打造了 Leaf，包括更主流的外观、多了一些半自主的能力，拥有 150 英里的续航里程，更重要的是起价低于 30000 美元，如果再减去美国联邦税 7500 美元的优惠，这辆车再一次极具竞争力或者说是「性价比」，在新一轮的电动汽车竞争中有可能依旧延续销量优势。
全电动汽车在美国的新车销量可能还不到百分之一，但是稳步增长的市场竞争越来越激烈，每辆车的续航里程、价格和科技指数成为了三个主要评判的基准。雪佛兰提供了惊人的 238 英里的范围与 37500 美元的 Bolt 电动汽车。特斯拉已经为同样价格的 Model 3 吸引了足够的预订，足以覆盖整个一年的生产。大众汽车公司正在给 e-Golf 选装一个更大的电池，现代汽车也发布了全电动 Ioniq，还有宝马 i8 等等电动汽车的竞争越来越激烈，产品的价格区间也更加细分化。
根据 IHS 的数据，摩根士丹利公司跟踪过去几年电动汽车的发展情况，预测全球 EV 销售额将按模型计算。
所以如果日产想要 Leaf 依旧在这样一个激烈的比赛中玩下去，他们有很多东西需要去改变。
全新升级的「硬朗版」日产 Leaf
原来的 Leaf 主打全电动的五门两厢车，面向大众市场，每个人都希望拥有一辆高端的 Tesla，但 Leaf 则更像是「入门款」。 在其全盛时期，「Leaf」荣获了很多汽车奖，包括 2011 年度欧洲年度车手，2011 年度世界汽车，以及 2011-2012 年度日本车型。
