1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年12月及2022年全年的动力电池数据。
销量方面，12月，我国动力电池销量共计52.2GWh，同比增长47.1%。其中三元电池销量21.6GWh，占总销量41.3%，同比增长82.1%；磷酸铁锂电池销量30.5GWh，占总销量58.4%，同比增长29.8%。1-12月，我国动力电池累计销量达465.5GWh，累计同比增长150.3%。其中三元电池累计销量193.5GWh，占总销量41.6%，累计同比增长143.2%；磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh，占总销量58.2%，累计同比增长155.7%。
装车量方面，12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%。其中三元电池装车量11.4GWh，占总装车量31.6%，同比增长3.3%，环比增长3.5%；磷酸铁锂电池装车量24.7GWh，占总装车量68.3%，同比增长64.0%，环比增长6.9%。1-12月，我国动力电池累计装车量294.6GWh, 累计同比增长90.7%。其中三元电池累计装车量110.4GWh, 占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh, 占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。
笔者了解到，中国汽车动力电池产业创新联盟还公布了2022年1-12月国内动力电池装车量前15名的企业。其中，宁德时代以48.20%的占比稳居第一，比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居2-5 位。此外，6至15位依次是亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG 新能源、瑞浦兰钧、捷威动力、正力新能、多氟多、力神、鹏辉能源。
